Sunkvežimių svarstyklės
-
ZDG daugiaplatformė ašių svarstyklė
„JIAJIA“ pristatė naują greitkelių svėrimo ir sistemos platformą. Svėrimo sistemoje integruoti specialūs apkrovos elementai, kurie aktyviai ir tiksliai atpažįsta bei kompensuoja įvairius sukčiavimo veiksmus, tokius kaip svėrimas nelygiais paviršiais, tempimas, šuoliais, važiavimas S formos trajektorija ir nukrypimas nuo eismo juostos. Sistema valdo specialias dienos ir nakties kameras, kad būtų galima visapusiškai užfiksuoti kiekvienos transporto priemonės pravažiavimo procesą, leidžiant dalytis duomenimis su sistemos platforma, fiksavimo kameromis ir kt. Tai sudaro išsamų transporto priemonių svėrimo informacijos rinkinį, įskaitant transporto priemonės svorį, ašių tipą, ašių apkrovą, valstybinio numerio ženklą, priekinės ir galinės transporto priemonės nuotraukas, svėrimo proceso vaizdo įrašus ir nestandartinius svėrimo veiksmus. Sistema aprūpinta provincijos lygio viso kelių tinklo ašių apkrovos svarstyklių stebėjimo ir valdymo platforma, leidžiančia nuotoliniu būdu stebėti visus duomenis.
-
Plataus lenkto disko dinaminio svėrimo sistema
ThePlataus lenkto disko dinaminio svėrimo sistemayra didelio našumo svėrimo judant (WIM) sprendimas, skirtas tiksliam transporto priemonių svorio matavimui nereikalaujant transporto priemonių sustoti. Jis sujungiaplačios išlenktos plokštės apkrovos elementai, dinaminį svėrimo indikatorių ir išmaniąją valdymo sistemą, skirtą ratų apkrovai, ašių apkrovai, bendrajam transporto priemonės svoriui, greičiui, važiuoklės bazei ir kitiems eismo duomenims realiuoju laiku matuoti.
Transporto priemonėms važiuojant viršplačios išlenktos plokštės apkrovos elementaiIntegruoti deformacijos davikliai aptinka dinamines padangų jėgas ir paverčia jas elektriniais signalais. Svėrimo valdiklis akimirksniu apdoroja duomenis, kad pateiktų patikimus ir tikslius svėrimo rezultatus, tuo pačiu palaikydamas normalų eismo srautą.
Sukurta greitkeliams, kelių rinkliavų stotims, logistikos centrams, uostams, pramonės objektams ir perkrovos kontrolės stotims, sistema pasižymi puikiu tikslumu, didelės spartos matavimo galimybėmis, dideliu atsparumu perkrovoms ir ilgalaikiu patvarumu. Tvirta konstrukcija, puiki paviršiaus apsauga ir apsauga nuo užšalimo užtikrina stabilų veikimą net ir atšiauriomis lauko sąlygomis.
-
Už objekto ribų vykdoma vykdymo sistema
Išorinė kontrolės sistema automatiškai aptinka perkrautas transporto priemones nestabdydama eismo. Ji integruoja dinaminį svėrimą, numerių atpažinimą, transporto priemonių identifikavimą ir įrodymų rinkimą, o tada įkelia duomenis į centrinę valdymo platformą perkrovų patikrinimui ir kontrolei.
-
Perkrovos valdymo stoties valdymo sistema
Perkrovos valdymo stoties valdymo sistema integruoja transporto priemonių svėrimą, valstybinių numerių atpažinimą, vaizdo fiksavimą, vaizdo stebėjimą ir duomenų valdymą į vieną išmanią platformą. Ji automatiškai renka informaciją apie transporto priemones, nustato perkrovos būseną pagal iš anksto nustatytus standartus ir teikia vaizdines bei balso instrukcijas realiuoju laiku. Sistema taip pat palaiko duomenų saugojimą, užklausas, eksportavimą ir ataskaitų generavimą, padėdama pagerinti svėrimo efektyvumą, eismo valdymą ir vykdymo tikslumą.
-
Išmanioji perkrovos aptikimo sistema
Sistemą daugiausia sudaro HD vaizdo stebėjimo sistema, dinaminio svėrimo sistema, informacijos rodymo sistema ir išankstinio patikrinimo valdymo sistema. Dinaminio svėrimo sistema gali atlikti dinaminį judančių transporto priemonių svėrimą, o apie sistema pravažiuojančias transporto priemones realiuoju laiku aptikti tokią informaciją kaip bendras transporto priemonės svoris, ašies apkrova, ašių skaičius ir greitis. Valstybinių numerių atpažinimo sistema gali realiuoju laiku identifikuoti valstybinius numerius ir sujungti numerio ženklą, transporto priemonės svorį, ašies apkrovą, perkrovos greitį, greitį ir kitą informaciją su patikros punktuose užfiksuotais vaizdais, taip pateikdama veiksmingus vykdymo užtikrinimo įrodymus vėlesniam naudojimui. Transporto priemonės valstybinio numerio informacija siunčiama į informacijos sklaidos sistemą, kad vairuotojai būtų įspėti apie perkrautas transporto priemones ir būtų patikrinti.
-
Ašies apkrovos tipo dinaminės sunkvežimio svarstyklės (aštuonių modulių)
1. Sistemos funkcijos
Jis gali pasverti mažu greičiu pravažiuojančias transporto priemones ir automatiškai nustatyti, ar transporto priemonės svoris, ar ašies apkrova nėra perkrauta;
Jis gali aptikti ašių skaičių, ašių grupes, ašių svorį ir transporto priemonės svorį;
Jis gali pateikti išsamią transporto priemonės svėrimo informaciją, įskaitant ašies tipą, ašies svorį, ašies grupę ir bendrą svorį;
Jis gali perduoti svėrimo informaciją kompiuteriui per duomenų sąsają;
Pagrindinė sistemos dalis naudoja brandžią ir patikimą įrangą, kuri visa yra modulinės konstrukcijos, lengvai prižiūrima ir plečiama, užtikrinant aukštą sistemos patikimumą.
Sistemos programinė įranga yra brandi, patikima, o duomenys yra išsamūs ir veiksmingi, jais galima visapusiškai dalytis, efektyviai gerinant darbo efektyvumą ir kuo labiau pašalinant įvairias valdymo spragas.
2. Sistemos sudėtis
Perkrovos ir viršijimo sistemą sudaro aštuonių modulių ZDG dinaminės ašių svarstyklės, valdymo prietaisas, infraraudonųjų spindulių transporto priemonės separatorius, svėrimo platformos ratų ašių identifikatorius, valdymo spinta (papildoma įranga: numerio ženklo atpažinimo sistema, didelio LED ekrano rodymo sistema, balso komandų sistema, transporto priemonės valdymo sistema, pramoninis kompiuteris, bilietų spausdintuvas, UPS nepertraukiamo maitinimo šaltinis, perkrovos ir viršijimo aptikimo sistemos programinė įranga, stebėjimo sistema) ir kiti priedai bei kabeliai. -
Ašies apkrovos tipo dinaminės sunkvežimio svarstyklės (keturių modulių)
1. Sistemos funkcijos
Jis gali pasverti mažu greičiu pravažiuojančias transporto priemones ir automatiškai nustatyti, ar transporto priemonės svoris, ar ašies apkrova nėra perkrauta;
Jis gali aptikti ašių skaičių, ašių grupes, ašių svorį ir transporto priemonės svorį;
Jis gali pateikti išsamią transporto priemonės svėrimo informaciją, įskaitant ašies tipą, ašies svorį, ašies grupę ir bendrą svorį;
Jis gali perduoti svėrimo informaciją kompiuteriui per duomenų sąsają;
Pagrindinė sistemos dalis naudoja brandžią ir patikimą įrangą, kuri visa yra modulinės konstrukcijos, lengvai prižiūrima ir plečiama, užtikrinant aukštą sistemos patikimumą.
Sistemos programinė įranga yra brandi, patikima, o duomenys yra išsamūs ir veiksmingi, jais galima visapusiškai dalytis, efektyviai gerinant darbo efektyvumą ir kuo labiau pašalinant įvairias valdymo spragas.
2. Sistemos sudėtis
Perkrovos ir viršijimo sistemą sudaro ZDG keturių modulių dinaminės ašių svarstyklės, valdymo prietaisas, infraraudonųjų spindulių transporto priemonės separatorius, svėrimo platformos ratų ašių identifikatorius, valdymo spinta (papildoma įranga: numerio ženklo atpažinimo sistema, didelio LED ekrano rodymo sistema, balso komandų sistema, transporto priemonės valdymo sistema, pramoninis kompiuteris, bilietų spausdintuvas, UPS nepertraukiamo maitinimo šaltinis, perkrovos ir viršijimo aptikimo sistemos programinė įranga, stebėjimo sistema) ir kiti priedai bei kabeliai. -
DUOBĖS TIPO SVARSTYKLĖS
Bendras įvadas:
Duobinės tipo svarstyklės labiausiai tinka vietoms su ribota erdve, pavyzdžiui, nekalvotose vietovėse, kur duobės įrengimas nėra labai brangus. Kadangi platforma yra viename lygyje su žeme, transporto priemonės gali privažiuoti prie svarstyklių iš bet kurios pusės. Dauguma viešųjų svarstyklių renkasi šią konstrukciją.
Pagrindinės savybės yra tai, kad platformos yra tiesiogiai sujungtos viena su kita, tarp jų nėra jungiamųjų dėžių, tai atnaujinta versija, paremta senesnėmis versijomis.
Naujasis dizainas geriau veikia sveriant sunkiasvorius sunkvežimius. Vos tik šis dizainas pasirodo rinkoje, jis iš karto tampa populiarus kai kuriose rinkose, nes jis sukurtas intensyviam, dažnam, kasdieniam naudojimui. Intensyviam eismui ir svėrimui kelyje.