Kiekvienas skaitmeninis jutiklissunkvežimių svarstyklėsturi būti veikiama platformos svorio jėgos ir rodoma vertė per ekraną. Šios vertės absoliuti vertė (skaitmeninis jutiklis yra vidinė kodo vertė) yra apytikslė platformos svorio vertė šiame taške, o visų jutiklių verčių absoliučios vertės suma (vidinė kodo vertė) yra apytikslis platformos svoris. Reikalaujama, kad skirtumas tarp keturių jutiklių (vidinių kodo verčių), sumontuotų svarstyklių platformos šone, maksimalios ir minimalios vertės būtų mažesnis nei 400, ir kuo mažesnis skirtumas, tuo geriau.
Jei svėrimo platforma yra daugiasekcinė ir jos viduryje sumontuoti daugiau nei keturi jutikliai, skirtumas tarp jutiklio maksimalios ir minimalios vertės (vidinio kodo vertės) taip pat turėtų būti mažesnis nei 400, tačiau skirtumas tarp abiejų pusių jutiklio verčių (vidinio kodo vertės) neturėtų būti didesnis nei 1000, o proporcijų santykis paprastai yra 2:1, o gretimų (priešingų) jutiklių verčių skirtumas turėtų būti panašus – kuo mažesnis, tuo geriau.
Konkretūs pavyzdžiai yra šie: po patikrinimo rodoma vertė yra
① –1340、② —1460 m.、
③ —2260, ④ —2040、
⑤ —1360 m., ⑥ —1560 m.。
Tarp jų, jutiklių apkrovos pajėgumas apkrovą laikančiose vietose①, ②, ⑤ir⑥iš keturių pusių yra panašus, o bendras skirtumas yra≤400 kg, o du viduriniai skaičiai③ir④taip pat yra vienodos, bet turėtų būti dvigubai (apytiksliai) didesnės už keturių aplinkinių jutiklių absoliučią vertę.
Jei rodomos skaitmeninės vertės absoliuti vertėsunkvežimių svarstyklėsyra neįprastai didelis arba mažas, tai reiškia, kad svarstyklių platformos apkrovos elementas sumontuotas netolygiai, todėl svarstyklių platformą reikia sureguliuoti ir subalansuoti pridedant arba nuimant tarpiklius, kad būtų įvykdytos minėtos sąlygos.
Šis metodas yra paprastas ir lengvai valdomas, intuityvus stebėti, patogus valdyti ir praktiškesnis, be to, ateityje gali būti naudojamas skaitmeninių sunkvežimių svarstyklių gedimams pašalinti.
Įrašo laikas: 2023 m. sausio 3 d.