Kiekvienas skaitmeninio jutiklissunkvežimių svarstyklėsturi būti veikiamas platformos svorio jėgos ir rodoma vertė per rodymo prietaisą. Absoliuti šios vertės vertė (skaitmeninis jutiklis yra vidinė kodo vertė) yra apytikslė platformos svorio vertė šiuo tašku, o visų jutiklio reikšmių absoliučios vertės (vidinės kodo vertės) suma yra apytikslis platforma. Reikalaujama, kad svarstyklių platformos šone įrengtų keturių jutiklių didžiausių ir mažiausių reikšmių (vidinio kodo reikšmių) skirtumas būtų mažesnis nei 400, o kuo mažesnis skirtumas, tuo geriau.
Kelių sekcijų svėrimo platformai, kurios viduryje sumontuoti daugiau nei keturi jutikliai, skirtumas tarp didžiausios ir minimalios jutiklio vertės (vidinės kodo vertės) taip pat turėtų būti mažesnis nei 400, tačiau skirtumas nuo jutiklio verčių (vidinis kodas) vertė) abiejose pusėse neturėtų būti didesnė nei 1000, o proporcijų santykis paprastai yra 2:1, o gretimų (priešingų) jutiklių vertės skirtumas turi būti panašus, kuo mažesnis, tuo geriau.
Konkretūs pavyzdžiai yra tokie: po patikrinimo rodoma vertė yra
① －1340、② -1460 m、
③ —2260、 ④ -2040、
⑤ —1360 m、 ⑥ -1560 m.
Tarp jų – jutiklių laikomoji galia apkrovos taškuose①, ②, ⑤ir⑥iš keturių pusių yra panašus, su bendru skirtumu≤400kg, o viduriniai du skaičiai③ir④taip pat yra vienodi, bet turėtų būti du kartus (apytiksliai) didesnė už absoliučią keturių aplink esančių jutiklių vertę.
Jei absoliuti rodomos reikšmės skaitmeninė vertėsunkvežimių svarstyklėsyra neįprastai didelis arba mažas, tai reiškia, kad svarstyklių platformos apkrovos elementas sumontuotas netolygiai, o svarstyklių platforma turi būti sureguliuota ir subalansuota pridedant arba nuimant tarpiklius, kad atitiktų aukščiau nurodytas sąlygas.
Šis metodas yra paprastas ir lengvai valdomas, intuityviai stebimas, patogus valdyti ir praktiškesnis, taip pat gali būti naudojamas ateityje siekiant pašalinti skaitmeninių sunkvežimių svarstyklių gedimą.
Paskelbimo laikas: 2023-01-03